| Tên thương hiệu: | Hoan |
| Số mô hình: | JGX-0240D-4.5A |
| MOQ: | 10 miếng |
| Điều khoản thanh toán: | L/C,D/A,D/P,T/T |
Khi thiết bị cách ly rung hoạt động trong bầu không khí chứa muối, các vật liệu tiêu chuẩn sẽ xuống cấp nhanh chóng, làm ảnh hưởng đến cả an toàn và hiệu suất.5Một bộ cô lập rung dây thừng thép cấp biển giải quyết thách thức này trực tiếp với316L dây thép không gỉvà304 khối gắn thép không gỉ, giao hàngchống phun muối biểnvượt quá 1.000 giờ theo thử nghiệm xịt muối trung tính ASTM B117.loại bỏ sắt tự do và tạo ra một lớp oxit giàu crôm tự chữa lành khi bị trầy xước.
| Tiêu chuẩn thử nghiệm | Điều kiện | Thời gian | Kết quả |
|---|---|---|---|
| ASTM B117 | 5% sương mù NaCl, 35°C | 1,000 giờ | Không có rỉ sét đỏ, không có lỗ ≤0,1 mm |
| ISO 9227 (NSS) | Xịt muối trung tính | 1,000 giờ | Trượt ️ lớp 9 hoặc cao hơn |
| Sự ăn mòn theo chu kỳ | Mờ muối + độ ẩm + khô | 30 chu kỳ | Không bị suy giảm chức năng |
| Sự ăn mòn giữa các hạt | ASTM A262 Practice E | 24 giờ | Không có sự nhạy cảm nào được quan sát |
Báo cáo thử nghiệm ăn mòn đầy đủ với tài liệu chụp ảnh có sẵn cho các câu hỏi đủ điều kiện.
![]()
Các thiết bị điện tử điều hướng, giá đỡ truyền thông và hệ thống giám sát động cơ trên tàu thương mại, tàu đánh cá và phà chở khách phải tiếp xúc liên tục với nước mặn và độ ẩm.JGX-0240D-4.5A duy trì hiệu suất cách nhiệt mà không có sự thay đổi độ cứng liên quan đến ăn mòn.
Các tủ điều khiển, bảng điều khiển và hệ thống an toàn trên các tuabin gió ngoài khơi, các nền tảng dầu khí,và các đơn vị phân phối điện dưới biển đòi hỏi cách ly rung động tồn tại hàng thập kỷ tiếp xúc với khí quyển biển mà không cần can thiệp bảo trì.
Hệ thống giám sát cầu, thiết bị hải đăng, điều khiển tự động hóa cảng,và thiết bị thiết bị khử muối được triển khai trong vòng 5 km từ bờ biển được tiếp xúc với nồng độ muối trong không khí làm tăng tốc độ ăn mòn trong các chất cô lập tiêu chuẩn.
Thiết bị trong môi trường rửa, hệ thống CIP (giặt sạch tại chỗ),và các cơ sở sử dụng các chất khử trùng dựa trên clo được hưởng lợi từ khả năng chống ăn mòn do căng thẳng do clorua.
| Parameter | Thông số kỹ thuật |
|---|---|
| Số mẫu | JGX-0240D-4.5A |
| Chiều kính dây thừng | 4.5 mm |
| Số cuộn | 8 |
| Vật liệu dây thừng | Thép không gỉ 316L |
| Vật liệu khối gắn | Thép không gỉ 304 |
| Sức mạnh kéo dây thừng | ≥1570 MPa |
| Chất xịt muối | ≥ 1000 giờ (ASTM B117) |
| Tỷ lệ giảm áp | ≥ 15% |
| Phạm vi tần số tự nhiên | 5-15 Hz |
| Hiệu quả cách ly | ≥85% ở cộng hưởng |
| Phạm vi nhiệt độ hoạt động | -70°C đến +250°C |
| Sợi gắn | M5 |
| Trọng lượng đơn vị | Khoảng 38g |
| Điều trị bề mặt | Chất thụ động & Điện đúc |
| Tuân thủ | CE, ISO 9001:2015 |
316L chứa 2-3% molybdenum, giúp tăng đáng kể khả năng chống ăn mòn do ion clorua có trong nước biển và khí quyển biển.Các thành phần 316L thường tồn tại lâu hơn các tương đương 304 từ 3-5 lần trước khi sự ăn mòn hiển thị xuất hiệnDanh hiệu "L" chỉ ra hàm lượng carbon thấp (≤ 0,03%), ngăn ngừa sự đổ mồ hôi crôm trong quá trình hàn và duy trì khả năng chống ăn mòn trong các vùng bị ảnh hưởng bởi nhiệt.
Không. Sự kết hợp của dây thép 316L, thụ động và điện đánh bóng cung cấp sự bảo vệ ăn mòn đầy đủ cho hầu hết các môi trường ngoài khơi mà không cần lớp phủ bổ sung.Không giống như các loại thay thế sơn hoặc phủ epoxyNếu môi trường cụ thể của bạn vượt quá điều kiện biển tiêu chuẩn (ví dụ: dịch vụ dưới nước hoặc tiếp xúc với hóa chất),xin vui lòng liên hệ với đội ngũ kỹ sư ứng dụng của chúng tôi.
Mỗi lô sản xuất bao gồm một tài liệu chứng nhận vật liệu (báo cáo thử nghiệm nhà máy) có thể truy xuất đến số nhiệt nhà máy thép ban đầu.Phân tích XRF di động cũng có thể xác minh hàm lượng molybden không phá hoại tại chỗChúng tôi khuyến khích khách hàng thực hiện kiểm tra nhận bằng cách sử dụng một trong hai phương pháp.
Dựa trên các thử nghiệm ăn mòn tăng tốc và dữ liệu thực địa từ các thiết bị ở khu vực môi trường biển Đông Nam Á và Biển Bắc, JGX-0240D-4.5A dự kiến sẽ cung cấp 10+ năm dịch vụ với kiểm tra thường xuyênThời gian sử dụng thực tế phụ thuộc vào mức độ muối địa phương, chu kỳ nhiệt độ và tiếp xúc với các chất gây ô nhiễm trong không khí.