Nguồn gốc:
Shaanxi, Trung Quốc
Hàng hiệu:
Hoan
Chứng nhận:
ISO9001:2015
Số mô hình:
JZP-7.5
Dòng JZP
Máy chống va chạm JZP-7.5 là một phụ tùng thay thế tuyệt vời trong lĩnh vực công nghiệp, nó có những lợi thế hiệu suất độc đáo,và có thể hiển thị các đặc điểm đệm khác nhau theo nhu cầu thực tế trong nhiều môi trường và điều kiện làm việc phức tạp.
Kể từ những năm 80 của thế kỷ 20, công nghệ thiết bị làm giảm rung động đã dần được thúc đẩy và áp dụng trong các lĩnh vực máy móc quy mô lớn, kỹ thuật xây dựng và giao thông vận tải.Trong hoạt động nâng cần cẩu lớnTrong hệ thống đường ray của xe lửa tốc độ cao, các thiết bị chống va chạm có thể giảm hiệu quả lực va chạm trong quá trình nâng và hạ hàng hóa và đảm bảo sự ổn định và an toàn của việc nâng.Thiết bị giảm rung động đóng một vai trò quan trọng trong việc hấp thụ rung động của tàu trong khi lái xe và sự ổn định kết nối giữa các toa., giúp cải thiện đáng kể sự thoải mái lái xe của hành khách và giảm sự hao mòn của đường ray và các thành phần xe.
Trong các cấu trúc cơ khí, các yếu tố như độ trống của các bộ phận kết nối,độ thô bề mặt và những thay đổi trong tải trọng mà chúng phải chịu có thể có tác động đáng kể đến hiệu ứng đệm của bộ đệmVí dụ, tại kết nối chung của một số máy móc nặng,cấu trúc kết nối tạm thời có thể tạo ra các mức độ ma sát và biến dạng khác nhau do chạy giữa các bộ phận trong giai đoạn đầu của hoạt động thiết bị, và những thay đổi này sẽ được trực tiếp đưa trở lại sự ổn định hoạt động động động của toàn bộ hệ thống cơ khí.Phân phối căng thẳng nội bộ cũng sẽ thay đổi trong quá trình vận hành tải trọng cao lâu dài, sẽ ảnh hưởng đến hiệu quả hoạt động của bộ đệm.
Do sự xen kẽ của các yếu tố như chuyển động lực, chuyển đổi năng lượng và biến dạng vật liệu liên quan đến chuyển động cơ học,là một thách thức lớn để mô hình chính xác hiện tượng ma sát và hành vi cơ học trong cấu trúc đệmSự ma sát trong quá trình đệm không phải là liên tục, nhưng có thể thay đổi về độ phức tạp với những thay đổi trong các điều kiện như vận tốc tương đối, áp suất và nhiệt độ của bề mặt tiếp xúc.Đồng thời, mô tả trạng thái căng thẳng của bộ phận đệm dưới lực cũng cần phải xem xét nhiều yếu tố như các tính chất phi tuyến tính của vật liệu, sự phức tạp của hình học,và sự không chắc chắn của các điều kiện ranh giới.
Các thông số hiệu suất
Mô hình |
Trọng lượng danh nghĩa (kg) |
Di chuyển tĩnh (mm) |
Nhiệt độ hoạt động (°C) |
Tần số cộng hưởng (Hz) |
Tỷ lệ giảm áp | Thử nghiệm tác động | ngày hết hạn | Ngày hết hạn |
JZP-2.5 | 2.5 | ≤0.3 | -45+65 | 41.5±5 | ≥ 0.13 | 100g12 lần | 8 | 5 |
JZP-3.2 | 3.2 | |||||||
JZP-4.2 | 4.2 | |||||||
JZP-5.2 | 5.2 | |||||||
JZP-6.0 | 6.0 | |||||||
JZP-7.0 | 7.0 | |||||||
JZP-7.5 | 7.5 | |||||||
JZP-8.5 | 8.5 | |||||||
JZP-10.5 | 10.5 | |||||||
JZP-13.5 | 13.5 | |||||||
JZP-15 | 15 |
* Đặc điểm độc đáo của các bộ cách ly rung động của Xi'an Hoan *
* Không có rái rỉ hoặc lão hóa.
* Tăng độ damping bên trong.
* Phạm vi nhiệt độ rất rộng.
* Nhiều loại phụ kiện có thể.
* Xây dựng nguyên mẫu nhanh chóng và kinh tế.
* Xây dựng cực kỳ chắc chắn và tuổi thọ dài.
* Tốt nhất kết hợp sốc và sự cô lập rung động.
* Không bị ảnh hưởng bởi các tác nhân hóa học, nước biển, ozone, tia UV
UGC
Gửi yêu cầu của bạn trực tiếp đến chúng tôi